1 | Giriş - Statik DA ve AA sürücüler için temel tanımlar, sınıflandırmalar ve 4-çeyrekte çalışma | [1] s:439-467, s:549-551 [2] s: 427-516, s: 525-554, [3] s:133-159, s:279-296. |
2 | Mekanik sistemler | [1] s:50-60 |
3 | Mekanik yük karakteristikleri | [1] s:50-60, [3] s: 369-374 |
4 | Dört Çeyrekte sürücü karakteristikleri | [1] s:462-468, [4] s: 427-468, s: 525-554 [3] s:119-124 |
5 | Hız kontrolü probleminin tanımı | [3] s:148-155, [2] 39-42, s:338-346 |
6 | Hız kontrolü probleminin tanımı | [3] s:148-155, [2] 39-42, s:338-346 |
7 | Statik DA motor hız kontrolü - tek fazlı sürücüler | [4] s:427-468, [5] s: 237-258 |
8 | Statik DA motor hız kontrolü - üç fazlı sürücüler | [4] s:481-516, [5] s: 237-258 |
9 | Statik AA motor hız kontrolü - Gerilim kontrollü sistemler | [4] s:525-532, [2] 197-209, [3] s:286-290 |
10 | Statik AA motor hız kontrolü - Frekans kontrollü sistemler | [4] s:532-540, [2] 197-209, [3] s:286-290 |
11 | Statik AA motor hız kontrolü - Frekans kontrollü sistemler | [4] s:532-540, [2] 197-209, [3] s:286-290 |
12 | Elektriksel frenleme, Elektrik motorlarına yol verme | [1] s:439-468 |
13 | Sürücü seçimi, Aralı yükler | [3] s:366-379 |